Radschnellwege in Schleswig-Holstein

Hallo Carsten, 

habe gerade in eurer neuen "PETT MAN SÜLM!"-Ausgabe den Artikel über Radschnellwege gelesen. Habt ihr das schon mal für die alte Travemünder Landstraße zwischen Solmitzstraße und Elbingstraße bzw. zwischen Elbingstraße und Ivendorfer Landstraße überlegt? Für den Kfz-Verkehr werden diese Abschnitte ja nur noch wenig bis gar nicht gebraucht und allzu viel liegt ja auch nicht an der Straße, das man mit einem Auto erreichen müsste. Ich denke, die Verbindung Lübeck-Kücknitz-Travemünde wäre für einen Radschnellweg durchaus eine Überlegung wert (also beispielsweise auch der Abschnitt Lübeck-Herrentunnel). 

Viele Grüße 

Tim 

Hallo Tim, 

dein Vorschlag wäre zumindest eine Antwort auf die am Ende des Artikels aufgeworfenen Frage, wo es in SH eine entsprechende Relation gibt. Ansonsten sind dies m.E. in Schleswig-Holstein nur noch die großen Umlandgemeinden der beiden Großstädte Kiel und Lübeck (Stockelsdorf, Bad Schwartau, Kronshagen, Schwentinental). Radschnellwege sollen aber schon die gesamte Verbindung darstellen, es reicht dann nicht nur einen Abschnitt ohne PKW zu haben. Wenn man von dem von dir vorgeschlagenen Teilstück der Travemünder Landstraße ausgeht, stellt sich schon die Frage, wie eine Anbindung nach Ivendorf ohne Ampeln, Kreuzungen und natürlich auch Bahnübergängen erfolgen soll und wie dort (in Ivendorf) eine eigenständige Radverkehrsführung aussehen könnte. Aber um diese Idee aufzugreifen: Es wäre vielleicht eine Position, die ihr in euer Landeswahlprogramm aufnehmen könnt (kostet wahrscheinlich weniger als ein Tunnel durch den Sund)!

Herzlichen Gruß 

Carsten