01.01.2012 von PETT MAN SÜLM! Redaktion

Ja, wir sind Rowdies! (Leserbrief von Jürgen Blenk)

Ja, wir sind Rowdies! Wie kann man das leugnen? Jede Fahrt oder jeder Gang durch eine beliebige Stadt bestätigen das: Fehlverhalten, Rücksichtslosigkeit und Pöbeleien von Radfahrern sind üblich und altersunabhängig.

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01.01.2012 von PETT MAN SÜLM! Redaktion

Der Radverkehr - ein Experimentierfeld für Gesetzgeber und Behörden (Leserbrief von Rainer Aichele)

Radfahrer und Radfahrerinnen scheinen generell Versuchskaninchen für verkehrs- rechtliche Anordnungen zu sein. Mein Eindruck hierzu hat sich, seit ich Mitte 2002 nach Ostholstein gezogen bin, immer mehr verstärkt. Obwohl die Zuständigkeiten nach meiner Kenntnis klar geregelt sind, trifft man an den unterschiedlichsten Stellen auf sich wider- sprechende Verkehrszeichen und abstruse Verkehrseinrichtungen.

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01.01.2012 von PETT MAN SÜLM! Redaktion

Benutzungspflicht für Radwege muss aufgehoben werden (Leserbrief von Dietmar Kettler)

Die Bitte "Radwege gesucht, deren Bernutzungspflicht aufgehoben werden muss" in PETT MAN SÜLM! 4/2011 ("Radwege gesucht, deren Benutzungsprflicht aufgehoben werden muss", Wolfgang Kromat; Anm. d. Red.) ist verkehrt herum gestellt. Die Benutzung von Radwegen ist ausweislich jahrzehntelanger Verkehrsunfallforschung unsicherer als die Benutzung der allgemeinen Fahrbahn. 

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27.07.2011 von PETT MAN SÜLM! Redaktion

Mit der ERA gegen schikanöse Umlaufsperren (Leserbrief von Rolf Jungbluth)

Liebe Radlerschikanen-Bekämpfer,

als Mitglied der städtischen Arbeitsgruppe Radverkehr wurde mir als Meckerer auch schon mal gedroht, man könne ja auch eine Umlaufsperre nach Bahn-Vorschriften bauen. Ein andermal wurde mir gedroht, auf die Mitte des Radweges an unbeleuchteter Stelle einen großen Stein zu legen, so lange bis die neue schöne Umlaufsperre fertig gebaut ist.

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01.04.2011 von PETT MAN SÜLM! Redaktion

Gefühlte Sicherheit auf dem Radweg doch größer?

Das Editorial der PMS 1/2011 kann ich nicht unwidersprochen stehen lassen. Klaus Holst schreibt, dass Radfahrer innerorts ungern auf Radwegen fahren. Meine Wahrnehmung ist durchweg anders: Radfahrer fahren selbst in Tempo-30-Zonen oft freiwillig auf Radwegen oder gar auf Gehwegen, wo das Radfahren verboten ist. Auf der Fahrbahn ist es ihnen „zu gefährlich“. Das nehme ich nicht nur in Großstädten wahr, sondern auch in der Gemeinde Rellingen. Aber nicht nur ich widerspreche dieser Behauptung von Klaus Holst, sondern auch das in der gleichen PMS-Ausgabe veröffentlichte Rosenheimer Papier.

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01.04.2011 von PETT MAN SÜLM! Redaktion

Radreiseleistung mit Altersfaktor

Es ist euch wieder eine tolle Ausgabe gelungen und fast in jedem Artikel ist etwas drin, wovon man als überzeugter Radler profitieren kann, auch in der Argumentation anderen gegenüber. Besonders anregend sind auch die Reiseberichte, ob über die Alpen oder entlang der Ostseeküste. Allerdings würde ich mir zukünftig wünschen, dass ...

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01.04.2011 von PETT MAN SÜLM! Redaktion

Pedelecs contra Rennräder

Mit Verwunderung – und auch ein wenig ärgerlich – habe ich in Nummer 1/2011 den Leserbrief des Herrn Dr. Jürgen Schmidt aus Ahrensburg zum „E-bike“ gelesen. Natürlich freue auch ich mich über „freie Bahn“ und freien Blick in die Natur – so welche zu bewundern ist – ungestört durch fahrunsichere ältere Radler und andere „Hindernisse“. Doch machen die „Alten“ nicht genau das, was ...

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03.07.2010 von PETT MAN SÜLM! Redaktion

GPS- Erfahrungsaustausch

Liebe PMS-Redaktion,

zuerst mal meinen herzlichen Dank für eure Arbeit und meinen besonderen Dank für das Ergebnis eurer Arbeit, einschließlich der Tütenkleber! Jedes Heft lese ich gerne und ich finde in jedem Heft auch mindestens einen Artikel, der für mich von Interesse ist.

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03.07.2010 von PETT MAN SÜLM! Redaktion

Mehr als eine Vermutung - der Fahrrad-Verkehr wird wachsen

Liebe ADFCler!

Mit großer Genugtuung habe ich den Artikel „Mehr als eine Vermutung- der Fahrrad-Verkehr wird wachsen“ gelesen. Warum Genugtuung? 

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